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Bugatti Bolide: o hipercarro de pista mais exclusivo da marca de Molsheim

Automóvel desportivo azul escuro com detalhes azuis claro exposto numa sala moderna e iluminada.

O Bugatti Bolide é uma máquina extrema no panorama automóvel, destacando-se pela combinação de potência do W16 tetraturbo, estética agressiva, preço astronómico e um nível de exclusividade raríssimo. A marca de Molsheim limitou a produção a apenas 40 unidades - e, como seria de esperar, todas já têm comprador.

Chassis #001 do Bugatti Bolide vai a leilão na Monterey Car Week

A unidade que aparece nas imagens foi configurada com a mesma decoração usada no protótipo de apresentação e tem um detalhe decisivo: é a primeira de todas, identificada como chassis #001. Esta singularidade torna-a ainda mais cobiçada, até porque vai ser colocada à venda em leilão durante a próxima Monterey Car Week.

Quilometragem e utilização: 625,2 km sempre em circuito

Apesar de se tratar de um carro usado, a utilização é muito particular. O conta-quilómetros marca 625,2 km, acumulados exclusivamente em circuito. Isto acontece porque este Bugatti Bolide não está homologado para circular na via pública, sendo, na prática, um modelo concebido para track days e eventos em pista.

Para o futuro proprietário, este tipo de carro implica também uma logística diferente do habitual: transporte em atrelado/camião, planeamento de sessões em autódromos e acompanhamento técnico especializado para garantir que tudo funciona dentro das especificações.

Motor W16 tetraturbo (1600 cv) e prestações

No coração do Bolide está o W16 tetraturbo com 1600 cv, responsável por números de desempenho verdadeiramente impressionantes. Entre os dados anunciados, destacam-se os 2,2 s para chegar aos 100 km/h e a velocidade máxima declarada de 380 km/h.

Preço novo e estimativa para este exemplar

Quando era novo, o Bugatti Bolide tinha um preço a rondar 4,5 milhões de euros. Neste caso específico, a ideia de “desvalorização” praticamente não se aplica: as projeções apontam para um valor acima de 5,5 milhões de euros neste leilão, refletindo a raridade do modelo e, em especial, o peso histórico do chassis #001.

A Monterey Car Week é, de resto, um dos palcos mais mediáticos do ano para automóveis de coleção e alto desempenho, o que tende a amplificar o interesse e a competitividade entre potenciais compradores.

Data do leilão e informações oficiais

O leilão está marcado para 15 de agosto, e a Gooding & Company disponibiliza todos os detalhes na sua página oficial.

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